Per cava e miniere: Scania AXL, autonomo e senza cabina

Dopo il Volvo Vera, del quale abbiamo parlato nei mesi scorsi, ecco lo Scania AXL. Si tratta di un concept truck, a guida totalmente autonoma e senza cabina, destinato alle operazioni in un settore specifico come quello minerario, dove la guida autonoma può essere favorita dalla ripetitività delle manovre e dei percorsi in spazi chiusi e controllati, oltre che come salvaguardia delle vite degli autisti in un ambiente dove – soprattutto nelle operazioni di carico – i rischi di incidente sono sempre presenti. Un’idea di potenza Lo Scania AXL è spinto da un motore a combustione, alimentato da biocarburanti rinnovabili. Il veicolo è il primo a guida autonoma del Grifone che non prevede la presenza di un autista a bordo (anche se Scania precisa che ci sarà, non sappiamo dove, uno spazio destinato al conducente da attivare in situazioni di emergenza). Non sono stati ancora resi disponibili i dati tecnici di questa nuova creazione, l’unica cosa certa è che comunica subito, al primo sguardo, un’idea di forza, grazie a un design potente ed essenziale, perfetto per il lavoro gravoso per il quale è destinato.