Articoli
Volvo Trucks consegna un veicolo elettrico di 74 tonnellate
Volvo Trucks ha consegnato un veicolo elettrico per il trasporto pesante. Il camion può gestire un peso totale di 74 tonnellate.
MED MOVE: Il salone dei trasporti e della logistica mediterranea
Evento speciale organizzato dall'Expo Mediterraneo presso Sicilia Fiera e sarà una vetrina di prodotti e servizi per l'autotrasporto.
BiERREti: le donne al volante lanciano l’azienda
La BiERRETi fa trasporti e servizi di logistica a temperatura controllata. Oggi è una realtà innovativa che, per crescere, hanno assunto tante donne.
Nuovo E-Transit Courier: Ford Pro amplia la sua gamma a zero emissioni
Ford Pro ha presentato oggi l'E-Transit Courier, un nuovo veicolo commerciale 100% elettrico.
Route 66: la storia e il viaggio
La Route 66 è un mito lungo 3800 KM, il vero simbolo dello spirito americano. Scrittori, musicisti e ribelli ne hanno fatto la loro “strada madre” , e a chi l’attraversa dona sempre una nuova storia da raccontare.
AS24, l’offerta di truck washing e truck parking di TotalEnergies
AS 24 allarga la sua offerta con nuove proposte pensate per facilitare la mobilità dei mezzi pesanti sulle strade europee: stazioni di lavaggio e aree per parcheggio custodito, capaci di formare una rete capillare che si estende su ben 30 paesi
IVECO, 160 nuove motrici S-Way Lng/Cng per il gruppo Hagelmann
Il gruppo tedesco Hagelmann ha ordinato 160 nuovi Iveco S-Way Lng/Cng, con l’obbiettivo di ampliare la sua flotta green e procede a vele spiegate verso la riduzione delle emissioni inquinanti
Kenworth W900L, il “sogno americano” di Ferdy De Martin
Tra la Svizzera e la Germania può capitare di incrociare lungo la strada un bestione a stelle e strisce che trasporta auto da corsa. È il Kenworth W900L di Ferdy De Martin, un simpatico e intraprendente autista svizzero che ogni tanto fa una capatina in Italia. Questa è la sua storia
La beffa dell’AdBlue, che costa di più e nemmeno si trova
Quello che migliaia di veicoli industriali con motore diesel Euro V ed Euro VI si possano fermare in tutta Europa è un rischio reale. La causa è la progressiva riduzione della produzione di AdBlue, un additivo senza il quale i camion con sistema Scr per l’abbattimento delle emissioni restano fermi.
Trasporti, la transizione ecologica tra difficoltà e opportunità
Stiamo vivendo in una situazione particolarmente difficile, nella consapevolezza che la transizione ecologica non sarà a buon mercato. Ogni cambiamento comporta dei sacrifici, tuttavia intraprendere la strada della decarbonizzazione per un settore come quello del trasporto su gomma, significherà in ogni caso un iniziale aggravio dei costi per tutti.
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