lunedì, Agosto 17, 2026
ABBONATI SUBITO
Professione Camionista
  • News
  • Camion
  • Veicoli leggeri
  • Accessori & Servizi
  • Video & prove
No Result
View All Result
  • News
  • Camion
  • Veicoli leggeri
  • Accessori & Servizi
  • Video & prove
No Result
View All Result
Professione Camionista
No Result
View All Result
Home News

Deepway Xingtu, anche i cinesi scelgono lo stile di Pininfarina

Redazione Online by Redazione Online
29/07/2022
in News
0
Deepway Xingtu, anche i cinesi scelgono lo stile di Pininfarina
0
SHARES
0
VIEWS

Ennesima conferma della bontà dello stile italiano nel mondo. Questa volta a omaggiare il genio italico sono i cinesi della Deepway – società controllata dai giganti di internet del gruppo Baidu – che per il prototipo del loro Xingtu, un nuovo elettrico a guida autonoma, hanno scelto il design di Pininfarina.

CAMION ROBOT – Lo Xingtu, che i progettisti definiscono un vero e proprio camion robot, è stato disegnato da Pininfarina Shanghai e presenta una linea in cui la semplicità sposa l’aerodinamica, con un risultato di grande impatto visivo. Il veicolo utilizza il sistema d’intelligenza artificiale Highway Intelligence System, che utilizza undici telecamere, un rilevatore a infrarossi, un radar a onde millimetriche e un sensore Lidar (che mixa laser e radar). I dati sono elaborati da algoritmi avanzati che permettono una guida autonoma completa, basata su un tempo di reazione ai mutamenti ambientali di appena 100 millisecondi.

Grande attenzione anche per gli interni, con una netta separazione tra gli spazi per la guida, per il lavoro e il riposo

RIPARTENZA IN SEI MINUTI – Grande attenzione anche per gli interni, con una netta separazione tra gli spazi per la guida, per il lavoro e il riposo. Molto interessanti i tempi e le soluzioni di ricarica: secondo quanto dichiara il costruttore, il pacco batterie di 450 kW permette un’autonomia fino a 300 chilometri, con un tempo di ricarica di solo un’ora, ma i progettisti hanno anche realizzato un sistema di cambio rapido delle batterie, che avviene in soli sei minuti, permettendo quindi di tornare operativi in un tempo davvero limitato. Naturalmente adesso aspettiamo di vederlo davvero all’opera, perché a dire che è tutto meraviglioso ci si mette nulla, ma è la prova della strada, l’unico vero modo per giudicare le qualità e gli eventuali difetti di un nuovo camion.

Tags: camion elettriciguida autonomaintelligenza artificiale
Il mensile di settore che parla di uomini, non solo di camion.

Copertina Professione Camionista
ARTICOLI PIÙ LETTI
  • Mercedes-Benz-Vito-Sport-X_005

    Mercedes-Benz Vito Sport-X, il Crew Van cambia carattere

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • VARTA Automotive, nuovi manuali per la sostituzione delle batterie sui mezzi pesanti

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Chiggiato ordina 200 nuovi Scania V8 tra trattori e motrici

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • DAF ed Einride insieme per i camion elettrici a guida autonoma di Livello 4

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Hellas Verona, il nuovo pullman ufficiale è un MAN Lion’s Coach da 520 CV

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
VIDEO & PROVE
Mercedes-Benz-Vito-Sport-X_005
Veicoli leggeri

Mercedes-Benz Vito Sport-X, il Crew Van cambia carattere

by Marco Lasala
17 Agosto 2026

Il veicolo commerciale può essere anche uno strumento di rappresentanza. È su questo terreno che si muove il nuovo Mercedes-Benz...

Leggi tuttoDetails
VARTA Automotive, nuovi manuali per la sostituzione delle batterie sui mezzi pesanti
News

VARTA Automotive, nuovi manuali per la sostituzione delle batterie sui mezzi pesanti

by Marco Lasala
14 Agosto 2026

La sostituzione di una batteria su un moderno veicolo industriale non è più necessariamente un intervento semplice e standardizzato. Configurazioni...

Leggi tuttoDetails
Chiggiato ordina 200 nuovi Scania V8 tra trattori e motrici
News

Chiggiato ordina 200 nuovi Scania V8 tra trattori e motrici

by Marco Lasala
13 Agosto 2026

Duecento nuovi Scania V8 entreranno nella flotta Chiggiato. L'azienda ha siglato un nuovo accordo con Scania Italia per la fornitura...

Leggi tuttoDetails
DAF ed Einride insieme per i camion elettrici a guida autonoma di Livello 4
News

DAF ed Einride insieme per i camion elettrici a guida autonoma di Livello 4

by Marco Lasala
12 Agosto 2026

Camion elettrici capaci di svolgere autonomamente determinate missioni di trasporto, senza richiedere l'intervento del conducente. È questa la direzione intrapresa...

Leggi tuttoDetails

Dal 1998, oltre 300 numeri in edicola: la rivista che racconta il mondo dell’autotrasporto con la voce di chi lo vive ogni giorno.

Privacy Policy Cookie Policy

ADV, Special Projects & Events

Segreteria – Emanuela Mapelli 
[email protected]
Tel. 02 92432244

Contatti

[email protected]

ABBONATI SUBITO

Ultime news

  • Mercedes-Benz Vito Sport-X, il Crew Van cambia carattere 17 Agosto 2026
  • VARTA Automotive, nuovi manuali per la sostituzione delle batterie sui mezzi pesanti 14 Agosto 2026
  • Chiggiato ordina 200 nuovi Scania V8 tra trattori e motrici 13 Agosto 2026
  • DAF ed Einride insieme per i camion elettrici a guida autonoma di Livello 4 12 Agosto 2026
  • Hellas Verona, il nuovo pullman ufficiale è un MAN Lion’s Coach da 520 CV 12 Agosto 2026

Sprea Editori

Via Torino, 51 20063 Cernusco S/N (MI) – Italia

Abbonamenti e arretrati

www.sprea.it/professionecamionista
[email protected]
Tel. 02 87168197

Divisione Motori Sprea

© 2025 Sprea.it Copyright © Sprea S.p.A. - P.IVA: 12770820152. Tutti i diritti riservati.
Professione Camionista, testata registrata al tribunale di Milano il 18/10/1997 con il numero 655. ISSN 1126-2648 Autorizzazione ROC n° 6282 del 29/08/2001 Direttore responsabile: Luca Sprea

No Result
View All Result
  • News
  • Camion
  • Veicoli leggeri
  • Accessori & Servizi
  • Video & prove

© 2025 Sprea.it Copyright © Sprea S.p.A. - P.IVA: 12770820152. Tutti i diritti riservati.
Professione Camionista, testata registrata al tribunale di Milano il 18/10/1997 con il numero 655. ISSN 1126-2648 Autorizzazione ROC n° 6282 del 29/08/2001 Direttore responsabile: Luca Sprea