Nel novembre 2018 un autoarticolato sfondò la barriera del viadotto Puleto e precipitò di sotto: ora la ditta di trasporti per la quale lavorava l’autista rumeno deceduto nello schianto, ha deciso di intentare una causa civile contro l’Anas per quel guard rail ceduto.
Secondo l’azienda, è necessario indagare se le barriere cedettero per la velocità e l’angolatura dell’impatto, o se, al contrario, crollarono perchè vecchie e non conformi alla normativa di sicurezza vigente in materia.
Già nella relazione degli ingegneri della procura sono state individuate criticità nel fissaggio delle barriere che, nel gennaio 2019 hanno portato al sequestro del viadotto.
120 Mercedes-Benz Actros L ProCabin a Fertrans: un nuovo standard per il lungo raggio
Fertrans compie un passo decisivo verso un modello di trasporto più efficiente e tecnologicamente avanzato con l’arrivo di 120 Mercedes-Benz...
Leggi tuttoDetails





