Quasi 4.200 km in Brasile, per un trasporto eccezionale che si decide tutto in 500 metri, sulle sponde di un fiume in Amazzonia, nel cuore della giungla
brasile
Dimensioni e cabina quasi da auto super sportiva, ma in grado di trasportare semirimorchi fino a 18 metri. Fu questa la “pazza idea” della tedesca Steinwinter, che però rimase solo un prototipo.
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Quasi 50 mila km in nave, in camion, in treno. Vibrazioni, urti, sollevamenti; passaggi da un mezzo all’altro affrontando buche e tempeste. I contenitori di scorie nucleari devono potere resistere a tutto, anche ai naufragi, al fuoco e agli incidenti in treno e in autostrada. Per questo il test tra Spagna e Stati Uniti è stato fondamentale, per la sicurezza di tutti.
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Questo Actros 4163 SLT ha trainato per 11 giorni, su un carrellone a 8 assi, un Airbus 320 semidistrutto e lo ha portato fino alla base delle forze d’elite tedesche.
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