L’AROCS UNISCE FORZA, ROBUSTEZZA ED EFFICIENZA IN MODO UNICO, E SI PROIETTA NEL FUTURO CON TECNOLOGIE INNOVATIVE E UNA RINNOVATA VOCAZIONE AL RISPARMIO, ANCHE NEL SETTORE AGRICOLO!
Con una catena cinematica potente e resistente, l’Arocs può affrontare con successo qualsiasi situazione di marcia, anche con i carichi più pesanti, grazie alla sua struttura, alle sospensioni e al telaio, tutti progettati in casa Mercedes-Benz per resistere alle sollecitazioni più estreme. Ma per rendere al massimo, non ci sono solo i muscoli…
UNA NUOVA EFFICIENZA
Una base solida per il successo dell’Arocs è nella sua efficienza. I bassi consumi dei motori Euro 6 di serie, la durata più lunga di numerosi componenti, i costi di manutenzione più bassi e la grande facilità di allestimento, oltre a un’ampia gamma di possibilità per qualsiasi tipo di impiego, assicurano un utilizzo redditizio del veicolo. In poche parole, l’Arocs è in grado di offrire tutto quello che la pratica richiede, sia in cantiere che su strada, sull’asfalto come nei campi.
NEI CAMPI COLTIVATI
L’Arocs 2051 AK 4×4 sottoposto al test era allestito con un trattore off road da 12,8 litri, con quattro ruote motrici mosse da un motore diesel Euro 6 OM 471, in grado di esprimere una potenza di 375 kW/510 cv a 1800 giri. Nel corso della prova, il 2051 ha effettuato diversi trasporti, con carichi leggeri e a pieno carico,
su diversi tipi di fondo stradale, e in ogni test ha dimostrato di potere garantire i consumi più bassi della categoria. Addirittura fino al 23% in meno del peggiore dei suoi avversari. Secondo i giudici, un risultato di questo tipo non ammette repliche: l’Arocs è l’indiscusso numero uno del settore. Ma l’agricoltura è solo uno dei teatri sui quali l’Arocs mostra le sue qualità…
A CASA NEI CANTIERI
Sono le cave e i cantieri la vera casa dell’Arocs, e non esiste terreno che la sua catena cinematica non possa affrontare. Le caratteristiche vincenti sono:
◗ componenti configurati per sopportare sollecitazioni elevate e armonizzati tra loro in maniera ottimale;
◗ motori Euro 6 con sistema di iniezione common rail ad alta pressione;
◗ curva di coppia più ampia per una minore frequenza di innesto e meno sollecitazioni su frizione e cambio;
◗ frizioni di nuova generazione per valori di coppia massimi fino a 3000 Nm, dotate di Turbo Retarder (a richiesta) per partenze e manovre con minore usura a fronte di pesi complessivi e valori di coppia elevati;
◗ cambio automatizzato PowerShift Mercedes 3 (di serie su alcune versioni), ulteriormente perfezionato, con programmi di marcia adattati alle esigenze dei veicoli
da cantiere;
◗ struttura delle sospensioni e del telaio di nuova concezione per una trasmissione ottimale della potenza;
◗ elevata trazione e precisa manovrabilità in tutte le situazioni dei trasporti.
Tutti i componenti della catena cinematica sono prodotti esclusivamente da Mercedes-Benz e sono configurati espressamente per le particolari esigenze del lavoro a cui è destinato. La gestione intelligente dei componenti del sistema di trazione, la coppia elevata dei motori e i tempi di innesto estremamente veloci assicurano una disponibilità di potenza ancora maggiore. Perché, nell’Arocs, ogni soluzione va nella direzione della praticità, con lo spirito di un lavoro fatto al meglio!
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