19 Marzo 2021 di Alessandro Bottero

LA POTENZA E LA BELLEZZA

Daimler Trucks Nord America aggiunge una nuova stella alla costellazione Western Star. È il 49X, l’ultimo nato nel segmento “vocational trucks”, ossia i camion allestiti per lavori specifici, come i dumper, il trasporto legname, quelli per i rifiuti, i mezzi di soccorso, le betoniere e via customizzando. Veicoli specializzati che fanno della potenza e dell’affidabilità il loro fiore all’occhiello. Non fa eccezione il nuovissimo Western Star 49X, che si presenta con una linea più asciutta e soluzioni progettuali, come la cabina realizzata in alluminio su una struttura di acciaio rinforzato, che già in partenza eliminano 150 kg di peso, a tutto vantaggio delle prestazioni. Due le varianti per il propulsore, entrambe inedite: il motore DD15 Gen 5 (un 14.8 litri da 400 e 505 cv) e il DD16 (15.6 litri da 500 e 600 cv) abbinati al cambio DD12-V e al DT12-VX, per un veicolo costato 100 milioni di dollari in ricerca e sviluppo e che, prima di arrivare sulla strada, è stato sottoposto a una serie infinita di test e maltrattamenti vari, su ogni componente, equivalenti a 800.000 miglia (un milione e 300 mila km circa) di utilizzo reale. Perché questi sono camion destinati a lavorare duro in condizioni al limite, e chi li guida, in ogni parte del mondo, non vuole sorprese.

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