Volvo è il primo produttore di veicoli al mondo ad utilizzare acciaio privo di combustibili fossili per i propri veicoli. I primi camion sono già in consegna: tra i clienti c’è anche Amazon
Lo scorso settembre, Volvo Trucks ha avviato la produzione in serie di camion elettrici da 44 tonnellate per applicazioni pesanti, diventando il primo produttore mondiale di camion a raggiungere questo traguardo. Ora la casa svedese diventa anche il primo costruttore a proporre veicoli elettrici fabbricati con acciaio privo di combustibili fossili.
ACCIAIO GREEN – “Il nostro percorso verso le zero emissioni nette prevede la rimozione dei combustibili fossili dalle operazioni dei nostri veicoli e, con il tempo, la completa sostituzione dei materiali usati per i nostri camion con soluzioni alternative riciclate e prive di combustibili fossili” ha dichiarato Jessica Sandström, Senior Vice President of Product Management di Volvo Trucks. L’acciaio in questione è prodotto dall’azienda siderurgica svedese SSAB e viene realizzato attraverso una tecnologia completamente nuova che fa uso di idrogeno ed elettricità ottenuti senza combustibili fossili, per una riduzione significativa dell’impatto ambientale.
AMAZON TRA I CLIENTI – Tra i primi clienti dei camion costruiti con l’acciaio “green” spiccano Amazon, DFDS e Unilever. “In Amazon abbiamo intrapreso un percorso volto ad azzerare, entro il 2040, le emissioni di carbonio prodotte durante tutte le nostre operazioni” spiega Andreas Marschner, Vice President Transportation Services Europe at Amazon “Affinché questa transizione possa avverarsi, abbiamo bisogno di partner come Volvo”. Il primo acciaio prodotto con l’idrogeno viene utilizzato nei longheroni dei camion, vale a dire l’ossatura del veicolo su cui vengono montati tutti gli altri componenti principali. Con l’aumento della disponibilità di acciaio privo di combustibili fossili, sarà introdotto anche in altre parti del veicolo. Ad oggi, circa il 30% dei materiali di un nuovo camion Volvo proviene da materiali riciclati e fino al 90% può essere riciclato al termine del suo ciclo di vita: l’acciaio privo di combustibili fossili sarà un’aggiunta importante all’acciaio tradizionale e riciclato che viene utilizzato nei veicoli pesanti Volvo.
