Toyota rafforza la propria presenza nel mercato dei veicoli commerciali con l’introduzione del nuovo Proace Max 2025, ampliando così la gamma Toyota Professional.
Il nuovo Toyota Proace Max 2025 si posiziona nel segmento dei van di categoria Heavy Duty, che rappresentano oltre il 30% del mercato LCV in Europa, e porta una gamma articolata per rispondere in modo preciso alle esigenze di chi lavora ogni giorno su strada.
Toyota Proace Max 2025, quattro varianti per un unico obiettivo
La proposta si articola in quattro configurazioni principali:
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Van: il classico furgone lastrato, con capacità di carico che raggiunge i 17 m³ nella versione più grande, superiore a quella del Proace tradizionale. È disponibile in tre lunghezze, tre altezze e due passi.
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Chassis: una base nuda con telaio, pensata per la massima personalizzazione da parte dei clienti.
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Dropside: versione con cassone fisso realizzato in fabbrica, offerta in lunghezze L3 e L4, con telaio rinforzato in acciaio e sponde apribili in alluminio anodizzato.
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Tipper: dotato di cassone ribaltabile, disponibile in una configurazione a lunghezza unica, a una o tre vie.
Per la versione Van, Toyota prevede un solo allestimento base arricchibile con tre pacchetti opzionali: Tech Pack, Battery Pack e Conversion Pack, pensati per modularità, prestazioni e allestimenti specifici.
Prestazioni e sicurezza al centro del progetto
Il nuovo Proace Max offre due soluzioni propulsive: un motore diesel 2.2 declinato in tre potenze (120, 140 e 180 CV), e una motorizzazione elettrica con batteria da 110 kWh. Il carico utile raggiunge 1.500 kg e le operazioni di carico sono rese agevoli dalle porte posteriori a 270 gradi, una novità assoluta per Toyota Professional, e da una soglia d’accesso ribassata con apertura squadrata.
La sicurezza è affidata al pacchetto Toyota Safety Sense, a cui si aggiungono sistemi come il Cross Wind Assist per la stabilità in presenza di forti raffiche, lo Specchietto Retrovisore Digitale con videocamera ad alta risoluzione, e i dispositivi MOIS e BSIS per la protezione durante le manovre e la partenza, disponibili sulle versioni con omologazione N2.
Chiude il quadro tecnologico il comparto infotainment, con due opzioni: display touchscreen da 5” con strumentazione monocromatica o display touchscreen da 10” abbinato a un quadro strumenti digitale TFT da 7”.
Con Proace Max, Toyota consolida la propria visione nel settore dei veicoli da lavoro, offrendo soluzioni robuste, flessibili e aggiornate alle esigenze attuali dei professionisti del trasporto.
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