La sostenibilità nel trasporto merci passa sempre più dall’ottimizzazione dei mezzi e dei flussi logistici. In questa direzione si inserisce il nuovo progetto sviluppato da Italtrans e Multitrax per Esselunga, che vede l’introduzione operativa del semirimorchio a doppio piano Burgers sulle principali tratte di collegamento tra i centri logistici di Pioltello, Biandrate e Sesto Fiorentino.
La nuova soluzione rappresenta un passo concreto verso una logistica più efficiente. Grazie alla configurazione double deck, il veicolo è infatti in grado di incrementare del 60% il volume di merce trasportata rispetto a un semirimorchio tradizionale, consentendo di movimentare la stessa quantità di prodotti con un numero inferiore di viaggi. L’iniziativa nasce dalla collaborazione tra Esselunga, Italtrans e Multitrax, con l’obiettivo di ridurre l’impatto ambientale delle attività di distribuzione e migliorare l’efficienza dell’intera catena logistica.
Le caratteristiche del semirimorchio doppio piano Burgers
Prodotto dall’azienda olandese Burgers, specializzata nei veicoli double deck, il semirimorchio mantiene le dimensioni esterne di un mezzo tradizionale, con una lunghezza di 13,6 metri e un’altezza complessiva di 4 metri. La particolarità risiede nell’adozione di due piani di carico interni da 1,82 metri ciascuno.
La versione Dry-3-Fix utilizzata da Italtrans può trasportare fino a 54 europallet, suddivisi tra piano superiore e inferiore, contro i 33 normalmente caricabili su un semirimorchio standard. Questo risultato è possibile grazie alla tecnologia con assi e sospensioni indipendenti che consente di sfruttare al meglio lo spazio disponibile.
Particolare attenzione è stata dedicata anche all’efficienza energetica. Il veicolo è equipaggiato con un sistema fotovoltaico installato sul tetto, composto da un pannello solare da 4,5 kWp che alimenta batterie al litio dedicate alla sponda idraulica e ai servizi ausiliari del trattore stradale. Una soluzione che contribuisce a ridurre i consumi di carburante e le emissioni.
A completare il pacchetto tecnologico sono presenti i deflettori aerodinamici V-Spoilers, studiati per diminuire la resistenza all’avanzamento, e un avanzato sistema telematico che permette il monitoraggio remoto delle principali funzioni del veicolo.
L’impiego del doppio piano Burgers consente oggi a Italtrans di effettuare con due viaggi la stessa movimentazione che in precedenza richiedeva tre trasferimenti con semirimorchi convenzionali. Un vantaggio che si traduce in minori emissioni climalteranti, riduzione del traffico sulle principali arterie stradali e maggiore efficienza operativa.
La collaborazione tra committente, operatore logistico e fornitore dimostra come l’innovazione tecnologica possa offrire risposte concrete alle sfide della sostenibilità nel trasporto merci, contribuendo a costruire un modello logistico più moderno e attento all’ambiente.
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