Scania amplia la propria offerta dedicata al trasporto pesante introducendo ufficialmente la nuova Scania Longline nel normale flusso produttivo. La celebre cabina extra lunga, da sempre oggetto di interesse tra appassionati e operatori del settore, entra così in produzione di serie, confermando la volontà del costruttore svedese di proporre soluzioni sempre più orientate al comfort del conducente e alla personalizzazione del mezzo.
La nuova Scania Longline nasce dall’unione tra la CrewCab Scania e la cabina S Highline, soluzione che consente di ottenere un ambiente interno particolarmente spazioso e configurabile. La produzione della cabina avverrà nello stabilimento di Laxå, mentre il telaio sarà realizzato a Södertälje.
Per Lars Gustafsson, Head of Trucks di Scania, la Longline rappresenta l’evoluzione naturale di un concetto molto apprezzato dalla clientela e reso possibile grazie al sistema modulare del marchio. L’obiettivo è offrire una piattaforma altamente flessibile, capace di adattarsi alle differenti esigenze operative e personali dei trasportatori.
Scania Longline: più spazio e massima personalizzazione
A differenza di una cabina tradizionale completamente definita in fase produttiva, la Longline è stata progettata come una base configurabile. Dietro i sedili sarà possibile scegliere tra differenti soluzioni, come letti con vani portaoggetti, scaffalature oppure spazi completamente aperti, lasciando ampia libertà agli allestitori e ai clienti finali.
Scania prevede numeri produttivi limitati per questa configurazione, proprio per la natura esclusiva e altamente personalizzabile del progetto. Nonostante ciò, il mercato italiano starebbe già mostrando un forte interesse nei confronti della nuova cabina. Michele Marchetti, Direttore Vendite Trucks Scania Italia, ha evidenziato come le richieste siano già numerose, segnale della forte identità del marchio e della passione che continua a suscitare nel settore del trasporto professionale.
Grande attenzione è stata dedicata anche alla personalizzazione estetica. Scania offrirà infatti verniciature in tutti i colori disponibili nel mondo automotive, permettendo di ridurre i tempi necessari tra la consegna del veicolo e la sua effettiva messa in servizio.
Uno degli aspetti più rilevanti riguarda il comfort per gli autisti. Il progetto Longline nasce infatti dalla crescente necessità di migliorare le condizioni di vita e di lavoro a bordo, tema oggi centrale per molte aziende di trasporto alle prese con la difficoltà di reperire conducenti qualificati.
La nuova cabina sarà conforme alla normativa europea IVD (Increased Vehicle Dimensions) e inizialmente verrà proposta in due differenti lunghezze, 28 e 31, entrambe abbinate al tetto alto. L’altezza interna superiore ai due metri consentirà alla maggior parte degli autisti di stare comodamente in piedi all’interno dell’abitacolo.
Il progetto Longline è stato avviato nel 2022 e le vendite inizieranno nell’aprile 2026, mentre le prime consegne sono previste entro l’autunno dello stesso anno.
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