Renault Trucks introduce due nuovi modelli pensati per i professionisti dell’edilizia e delle attività su terreni impegnativi, ampliando la propria gamma con il Renault Trucks Master Red Edition Propulsion e il Master Red Edition Offroad. Due veicoli distinti, progettati per esigenze operative differenti, accomunati da una struttura solida e da soluzioni tecniche adatte ai ritmi intensi dei cantieri moderni.
Il Master Red Edition Propulsion nasce per chi necessita di stabilità, capacità di carico e versatilità. La trazione posteriore permette di raggiungere un peso complessivo fino a 4,5 tonnellate, mentre il raggio di sterzata ottimizzato agevola manovre in contesti urbani e in spazi ridotti. La variante furgone offre volumi che arrivano a 17 m3, con configurazioni che includono versioni da 3,5 o 4,5 tonnellate, ruote singole per la distribuzione e ruote gemellate per lavori più gravosi. Il telaio cabinato, disponibile solo con ruote gemellate, è predisposto per allestimenti differenti: ribaltabili, celle frigo, furgonature fino a 22 m3.
Il costruttore propone inoltre optional mirati come presa di forza, bloccaggio del differenziale posteriore e il pacchetto Construction+, che introduce protezioni supplementari e sedile con sospensione per migliorare comfort e resistenza alle sollecitazioni quotidiane.
Renault Trucks Master Red Edition Offroad: agilità e robustezza per i lavori leggeri
Accanto alla versione Propulsion, Renault Trucks presenta il Master Red Edition Offroad, sviluppato per chi opera su terreni irregolari e necessita di un mezzo agile ma confortevole. La trazione anteriore, abbinata alla sospensione posteriore rinforzata, assicura controllo anche a pieno carico. L’altezza da terra aumentata di 50 mm nella parte posteriore, con possibilità di incremento anche all’anteriore, permette una marcia più sicura su superfici sconnesse.
Il modello è proposto in versione furgone, cabina singola o doppia, con la possibilità di scegliere il cambio manuale oppure l’automatico a 9 rapporti. Per applicazioni a emissioni zero è presente anche la variante 100% elettrica. La dotazione include protezioni specifiche in acciaio, paraspruzzi e passaruota rinforzati. Gli interni in materiali facilmente lavabili, insieme al sedile pneumatico, migliorano comfort e praticità. Lo stile si distingue per cerchi in acciaio nero e dettagli estetici coordinati, che ne sottolineano il carattere funzionale.
Con queste due proposte, Renault Trucks consolida la propria presenza nel settore dei veicoli commerciali destinati a lavori intensi, offrendo soluzioni adatte a professionisti, artigiani e operatori del trasporto locale che richiedono mezzi pronti ad affrontare contesti operativi complessi.
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