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Renault Trucks E-Tech D14: il nuovo elettrico compatto per la distribuzione urbana

Dotato di quattro batterie LFP con capacità complessiva di 176 kWh, il Renault Trucks E-Tech D14 offre un’autonomia fino a 220 km con una sola ricarica.

Marco Lasala by Marco Lasala
24/11/2025
in Camion
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Renault Trucks E-Tech D14
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Renault Trucks amplia la propria offerta a zero emissioni introducendo il Renault Trucks E-Tech D14, un veicolo sviluppato per la distribuzione nel cuore delle città e progettato per rispondere alle esigenze sempre più stringenti della logistica urbana. Con i suoi 14 tonnellate di massa totale, porta nella gamma elettrica del costruttore francese una soluzione compatta, agile e ideale per gli spazi ristretti delle aree metropolitane.

Il telaio del Renault Trucks E-Tech D14 largo 2,39 metri e il passo di 3,8 metri rendono questo autocarro particolarmente maneggevole, mentre il raggio di sterzata inferiore a 7,3 metri consente movimenti fluidi in contesti congestionati. Il pianale ribassato facilita le continue operazioni di distribuzione, sia a temperatura ambiente sia refrigerata, e il carico utile di 6,7 tonnellate garantisce un eccellente equilibrio tra portata e agilità. A completare l’impostazione, le sospensioni pneumatiche integrali, un unicum nella categoria, assicurano massimo comfort e stabilità anche nelle tratte urbane più impegnative.

Prestazioni del nuovo Renault Trucks E-Tech D14

Renault Trucks E-Tech D14

Dotato di quattro batterie LFP con capacità complessiva di 176 kWh, il Renault Trucks E-Tech D14 offre un’autonomia fino a 220 km con una sola ricarica, un valore calibrato sulle esigenze di un’intera giornata operativa in città. Tra i suoi punti di forza spicca il caricabatterie AC da 43 kW integrato, una dotazione rara in questa fascia di veicoli, che permette la ricarica su infrastrutture in corrente alternata, economiche e facilmente installabili.

Il modello introduce inoltre un ecosistema di servizi digitali pensati per semplificare la gestione quotidiana: dalla Driver App al modulo Optifleet Mission di serie, fino all’opzionale Optifleet Charge per coordinare i cicli di rifornimento energetico e massimizzare la disponibilità del mezzo. Per chi affronta per la prima volta il passaggio all’elettrico, il Serenity Pack offre supporto dedicato durante il primo anno di esercizio, mentre il programma di consulenza E-Tech Programme aiuta le flotte a sviluppare strategie di decarbonizzazione su misura attraverso analisi avanzate dei percorsi, dei consumi e del potenziale risparmio di CO₂.

Prodotto nello stabilimento di Blainville-sur-Orne, pioniere europeo nella produzione di autocarri elettrici, il Renault Trucks E-Tech D14 completa l’offerta urbana del costruttore, affiancando le versioni da 16, 19 e 26 tonnellate all’interno di una gamma elettrica che oggi copre esigenze di trasporto che vanno dalle cargo bike ai trattori stradali da 50 tonnellate.

Leggi anche: Ritchie Bros. Italia chiude il 2025 con l’asta di fine anno a Caorso

Renault Trucks E-Tech D14
Renault Trucks E-Tech D14
Renault Trucks E-Tech D14
Tags: autocarro 14 tonnellatecamion elettrico urbanoRenault Trucks E-Tech D14
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