Il Parlamento europeo ha deciso: le cabine dei camion dovranno essere più lunghe e affusolate per risparmiare carburante e per ridurre i danni da impatto.
Il Parlamento europeo ha deciso: le cabine dei camion dovranno essere più lunghe e affusolate per risparmiare carburante e per ridurre i danni da impatto. Il regolamento, approvato dalla Plenaria del Parlamento, prevede che i costruttori potranno iniziare a commercializzare i nuovi camion dal 1 settembre 2020.
La nuova normativa autorizza i produttori a progettare cabine più lunghe fino a 80-90 cm ma esclusivamente se le modifiche servano ad aumentare la visuale, rendere i mezzi più aerodinamici, ridurre i consumi di carburante ed emissioni inquinanti, evitare che i pedoni possano finire sotto le ruote del camion, e per un migliore comfort del conducente.
