La sostenibilità continua a occupare un ruolo centrale nelle strategie del Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team. In vista del Gran Premio di Monaco 2026, la squadra ha annunciato l’impiego di un camion completamente elettrico Mercedes-Benz Trucks eActros 600 per la logistica dell’intera stagione europea di Formula 1.
L’iniziativa rappresenta un passaggio importante nel percorso di riduzione delle emissioni legate alle attività di trasporto, uno degli ambiti più complessi da decarbonizzare nel motorsport internazionale. Il veicolo sarà impegnato nelle nove gare europee del calendario 2026, percorrendo circa 15.000 chilometri tra giugno e settembre.
L’eActros 600 entrerà a far parte della flotta logistica già composta da camion alimentati con biocarburante HVO100, contribuendo al trasferimento delle strutture operative necessarie durante i weekend di gara.
Una nuova frontiera per la logistica sostenibile in Formula 1
Il camion elettrico Mercedes-Benz eActros 600 trasporterà una delle strutture fondamentali per il funzionamento del team, inclusi gli uffici dedicati alle comunicazioni, le aree mediche e gli spazi riservati a fisioterapisti e personale sanitario.
Il debutto operativo sulla lunga distanza è già avvenuto con successo attraverso il viaggio da Brackley a Monaco, un percorso superiore a 1.600 chilometri che ha confermato l’affidabilità del mezzo in condizioni reali.
La collaborazione tra Mercedes-AMG PETRONAS e Mercedes-Benz Trucks non nasce oggi. Nel 2025 il costruttore aveva già effettuato diverse sperimentazioni, tra cui il trasporto delle monoposto da Brackley a Zandvoort utilizzando esclusivamente energia elettrica, una soluzione allora considerata pionieristica nel paddock della Formula 1.
Con il programma 2026, il progetto passa dalla fase sperimentale a quella operativa, dimostrando come il trasporto elettrico a lungo raggio possa diventare una soluzione concreta anche per attività caratterizzate da tempistiche serrate e standard logistici elevatissimi.
L’obiettivo finale resta quello di supportare il percorso verso il traguardo del “Race Team Control Net Zero” previsto entro il 2030.
Autonomia elevata e ricarica rapida
Il Mercedes-Benz eActros 600 è equipaggiato con una batteria LFP (Litio Ferro Fosfato) da 600 kWh utilizzabili e garantisce un’autonomia minima dichiarata di oltre 500 chilometri con una singola ricarica.
Tra gli aspetti più interessanti figura la compatibilità con il sistema di ricarica megawatt MCS, che consente di passare dal 20% all’80% della capacità della batteria in circa 25 minuti, riducendo sensibilmente i tempi di fermo.
Parallelamente, Mercedes-AMG PETRONAS continuerà a utilizzare il biocarburante HVO100 per la quasi totalità dei propri camion dedicati alle attività europee. Nel corso della stagione 2025 questa soluzione ha consentito una copertura del 99% della flotta e una riduzione superiore a 410 tonnellate di CO2 equivalente.
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