Mercedes-Benz Trucks e Daimler Buses mettono camion e autobus al servizio dell’educazione stradale. Le due divisioni di Daimler Truck partecipano all’iniziativa tedesca “Deutschland blickt’s”, promossa dall’associazione Blicki e.V., utilizzando Mercedes-Benz Safety Truck e Safety Coach durante incontri e attività pratiche rivolte soprattutto ai bambini.
Il progetto ha già coinvolto oltre 90.000 bambini in Germania e punta a spiegare concretamente i pericoli che possono presentarsi nel traffico, soprattutto quando si condivide la strada con mezzi dalle dimensioni e dalle caratteristiche molto differenti.
Nel corso del 2026 le attività dell’associazione dovrebbero raggiungere circa 11.000 persone tra bambini in età prescolare, alunni delle scuole elementari e anziani. Dopo l’avvio di giugno a Lipsia e l’appuntamento organizzato a metà luglio ad Augusta, il programma proseguirà con nuove iniziative sul territorio.
Un camion elettrico per spiegare come cambia la sicurezza
Safety Truck e Safety Coach non hanno soltanto una funzione dimostrativa. I due mezzi consentono di mostrare direttamente le tecnologie utilizzate sui moderni veicoli industriali e autobus e, nello stesso tempo, aiutano a comprendere quali comportamenti adottare quando ci si trova nelle loro vicinanze.
Per il nuovo Safety Truck Mercedes-Benz ha scelto un veicolo elettrico, utilizzandolo anche per affrontare alcuni aspetti della mobilità a batteria che possono modificare la percezione degli altri utenti della strada.
La minore rumorosità cambia infatti il modo nel quale pedoni e ciclisti avvertono l’arrivo del mezzo, mentre le caratteristiche dell’accelerazione richiedono una diversa consapevolezza. Anche i servizi di soccorso devono confrontarsi con la presenza dei sistemi ad alta tensione.
Considerazioni che riguardano anche gli autobus elettrici, sui quali l’erogazione viene gestita elettronicamente per mantenere accelerazioni progressive e controllate anche in presenza di passeggeri in piedi.
Dall’ABS ai sistemi di assistenza, la sicurezza diventa integrata
Safety Truck e Safety Coach vengono utilizzati anche per illustrare le soluzioni di sicurezza attiva e passiva sviluppate da Daimler Truck.
Sul Safety Coach è presente, per esempio, il Front Collision Guard (FCG), progettato per aumentare la protezione in caso di collisione frontale. Il sistema punta anche a limitare il rischio che un’automobile possa infilarsi sotto la parte anteriore dell’autobus e utilizza elementi destinati ad assorbire parte dell’energia dell’impatto.
A questo si affiancano sistemi di assistenza come frenata automatica d’emergenza, assistenza alla svolta, avviso di collisione frontale, riconoscimento dei segnali stradali e monitoraggio dell’attenzione del conducente. La MirrorCam contribuisce invece ad ampliare la visibilità nelle situazioni di traffico più complesse.
La tecnologia rimane comunque un supporto: la responsabilità della conduzione sicura del mezzo resta nelle mani dell’autista.
Due nuovi sistemi Mercedes-Benz Trucks in arrivo alla IAA
Il programma dedicato alla sicurezza anticipa anche una novità importante per il mondo dei veicoli industriali. Mercedes-Benz Trucks presenterà alla IAA Transportation di Hannover, a settembre, due nuovi sistemi di assistenza alla guida dedicati alle situazioni critiche negli incroci.
Le nuove funzioni sono state sviluppate anche sulla base delle informazioni raccolte attraverso l’analisi degli incidenti reali effettuata dal team interno di ricerca Mercedes-Benz Trucks. L’obiettivo è intervenire nelle situazioni potenzialmente pericolose per aiutare a evitare una collisione con gli altri utenti della strada oppure limitarne le conseguenze.
Il costruttore punta a rendere disponibili queste tecnologie il prima possibile, anticipando in alcuni casi anche futuri requisiti normativi.
Per Mercedes-Benz Trucks la sicurezza passa quindi su due binari paralleli: rendere i camion sempre più capaci di assistere chi li guida e aumentare la consapevolezza di chi condivide quotidianamente la strada con i mezzi pesanti.
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