Un viaggio simbolico, ma tutt’altro che banale, per dimostrare che la transizione verso il trasporto pesante elettrico non è più una promessa. La consegna dell’abete natalizio della Foresta Nera alla rappresentanza del Baden-Wurttemberg a Bruxelles è diventata l’occasione per testare sul campo le reali capacità del Mercedes-Benz eActros 600, protagonista di una percorrenza di circa 680 chilometri interamente in elettrico.
L’operazione è stata realizzata dal birrificio statale Rothaus, realtà storica profondamente radicata nel territorio tedesco, che da tempo ha scelto di investire nella mobilità a zero emissioni locali. Non si tratta di un’iniziativa isolata o dimostrativa: Mercedes-Benz utilizza già quotidianamente camion elettrici per la distribuzione, inserendoli in cicli operativi reali, con carichi, soste e tempistiche compatibili con il lavoro di tutti i giorni.
Mercedes-Benz eActros 600 e trasporto elettrico a lunga percorrenza
Il test su lunga distanza rappresenta un passaggio chiave per comprendere la maturità tecnologica del nuovo Mercedes-Benz eActros 600, seconda generazione dei camion elettrici pesanti Mercedes-Benz. Il veicolo impiegato è stato configurato come autotelaio 6×2 con tre pacchi batteria e una portata utile di circa 22 tonnellate, valori perfettamente in linea con le esigenze della logistica delle bevande.
Al centro del progetto c’è una batteria con capacità superiore a 600 kWh, basata su tecnologia LFP, pensata per garantire non solo autonomia, ma anche durata nel tempo. L’obiettivo dichiarato è quello di offrire prestazioni comparabili ai mezzi diesel tradizionali in termini di affidabilità e ciclo di vita, con percorrenze che possono superare il mezzo milione di chilometri in condizioni operative reali.
Un altro elemento determinante è la possibilità di coprire tratte giornaliere molto lunghe grazie alla ricarica durante le pause obbligatorie degli autisti. In presenza di infrastrutture adeguate, il camion elettrico entra così in una nuova dimensione operativa, rendendo credibile l’impiego anche nel trasporto a medio-lungo raggio.
L’esperienza maturata attraverso test su strada, utilizzo presso clienti selezionati e tour europei di sviluppo ha permesso a Mercedes-Benz Trucks di ampliare ulteriormente la gamma eActros, adattandola a differenti missioni di trasporto. La direzione è chiara: il camion elettrico non è più confinato alla distribuzione urbana, ma diventa uno strumento concreto per la logistica moderna, efficiente e sostenibile.
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