Negli ultimi anni DKV Mobility Italia ha registrato una crescita costante e strutturata, diventando uno degli interlocutori più solidi per il mondo dell’autotrasporto e delle flotte aziendali. Una crescita che affonda le radici in una storia lunga oltre 90 anni a livello internazionale e più di 45 anni nel nostro Paese, ma che soprattutto poggia su un approccio chiaro: mettere il cliente B2B realmente al centro.
Come spiega Marco Berardelli, Managing Director di DKV Mobility Italia, il cuore dell’attività non è la semplice fornitura di strumenti, ma un ecosistema di servizi integrati pensati per semplificare la gestione quotidiana delle aziende di trasporto, grandi e piccole. Carta carburante, pedaggi, servizi digitali, soluzioni finanziarie, rimborso IVA e servizi al veicolo non sono elementi accessori, ma parti di un unico modello di consulenza continua.
Questa impostazione si è rivelata decisiva anche nei momenti più complessi per il settore. Un esempio concreto è l’introduzione della normativa europea sulle emissioni di CO₂, recepita per prima dalla Germania e destinata a essere adottata progressivamente anche in altri Paesi, Italia compresa. L’impatto sui pedaggi per i mezzi pesanti è stato significativo, con aumenti medi che hanno superato il 70%.
DKV Mobility ha scelto di anticipare il cambiamento, informando tempestivamente i clienti e accompagnandoli nella comprensione delle nuove logiche di calcolo, con un lavoro di consulenza diretta e capillare.
DKV Mobility: servizi integrati e soluzioni su misura per flotte e trasportatori
La forza di DKV Mobility emerge soprattutto nella capacità di adattare le soluzioni alle esigenze delle aziende medio-piccole, che spesso non dispongono delle risorse per gestire fornitori diversi. L’integrazione dei servizi consente di avere un unico interlocutore, una fatturazione semplificata e una visione chiara dei costi operativi.
In quest’ottica si inserisce anche il Consorzio DKV Euroservice, che permette alle aziende aderenti di accedere al massimo scaglione di rimborso compensato autostradale, replicando i vantaggi tipicamente riservati ai grandi operatori. Una logica di aggregazione che restituisce competitività anche alle realtà più piccole.
Tra le novità più recenti spicca il lancio del Transport Management System (TMS), un software di telematica progettato per essere completo ma accessibile, pensato per flotte da uno a cento veicoli. Una soluzione che punta all’efficienza operativa senza le complessità – e i costi – dei sistemi più avanzati destinati ai grandi gruppi.
A questo si affianca il nuovo dispositivo di pagamento dei pedaggi in Europa con tecnologia 4G, pronto a rispondere alle nuove normative, come quelle previste per la Svizzera dal 2026.
Sul fronte carburanti, DKV Mobility può contare su una rete estremamente capillare: in Italia oltre 12.000 stazioni accettano la carta DKV, permettendo alle aziende di ottimizzare i percorsi e ridurre i costi reali di rifornimento. Un risparmio che non si misura solo negli sconti, ma nella capacità di scegliere il punto di rifornimento più efficiente, anche fuori dall’autostrada, grazie a un’analisi attenta delle percorrenze.
Accanto a carburante e pedaggi, restano centrali anche i servizi legati ai parcheggi per mezzi pesanti, un tema critico soprattutto nel nostro Paese. Attraverso partnership in continua evoluzione, DKV Mobility amplia costantemente il proprio network per offrire soluzioni sempre più aderenti alle esigenze operative dei trasportatori.
Infine, il capitolo sostenibilità. Dalla mobilità elettrica, con un’accettazione sulle colonnine di ricarica in Italia che supera il 99%, fino ai progetti di compensazione delle emissioni legati alla carta DKV Card Climate, l’azienda accompagna clienti e flotte in una transizione energetica concreta e graduale, consapevole delle differenze tra trasporto leggero e mondo truck.
Una visione pragmatica, orientata al servizio e costruita sull’ascolto del mercato, che spiega perché DKV Mobility Italia continui a crescere in un settore sempre più complesso e competitivo.
Leggi anche: Spirii e Daimler Truck accelerano la creazione di una rete europea di ricarica per camion elettrici
