La transizione energetica coinvolge sempre più da vicino anche il mondo del trasporto professionale pesante. In questo scenario si inserisce la scelta di MEG Impianti, azienda specializzata nella progettazione, installazione e manutenzione di impianti tecnologici per il settore industriale e civile, che ha deciso di ampliare la propria flotta introducendo un nuovo veicolo industriale elettrico firmato MAN.
La consegna ufficiale del mezzo è avvenuta nel corso di Transpotec Logitec 2026, appuntamento di riferimento per il comparto trasporto e logistica, direttamente presso lo stand MAN. Una scelta simbolica ma anche concreta, che testimonia come l’elettrificazione stia diventando una soluzione operativa sempre più credibile anche per le attività professionali più impegnative.
L’azienda aveva già avviato un percorso di progressiva riduzione dell’impatto ambientale attraverso l’utilizzo di mezzi leggeri elettrici, che oggi rappresentano circa il 10% del parco circolante interno. L’introduzione di un camion a zero emissioni amplia ora questo approccio anche nel segmento dei veicoli industriali, con l’obiettivo di migliorare sostenibilità, efficienza operativa e qualità del lavoro quotidiano.
A supportare questa evoluzione è il nuovo MAN TGS elettrico, configurato per rispondere alle esigenze operative di MEG Impianti nei cantieri e nelle attività di movimentazione pesante sul territorio romano.
MAN TGS elettrico: configurazione pensata per i cantieri
Il mezzo consegnato è un MAN TGS 20.449 4×2 BL CH EB dotato di gancio scarrabile e gru Fassi. Il camion utilizza un propulsore elettrico da 330 kW, pari a 449 CV, alimentato da quattro batterie con capacità lorda complessiva di 356 kWh. Una configurazione progettata per garantire continuità operativa e prestazioni adeguate alle missioni professionali quotidiane.
La massa complessiva di 18 tonnellate e la struttura tecnica del veicolo permettono di affrontare attività specialistiche legate ai cantieri, alla movimentazione di materiali e alla realizzazione di cabine elettriche. La cabina NN punta invece su comfort e praticità operativa, aspetti fondamentali per chi utilizza il mezzo durante lunghe giornate di lavoro.
Il nuovo camion elettrico sarà impiegato soprattutto nei contesti urbani e nelle aree sensibili dal punto di vista ambientale, dove l’assenza di emissioni locali e la ridotta rumorosità rappresentano un vantaggio concreto. Accanto alla sostenibilità, restano centrali anche affidabilità, sicurezza e qualità costruttiva, elementi che hanno contribuito a consolidare il rapporto tra MEG Impianti e MAN nel corso degli anni.
Con questa consegna, il costruttore tedesco rafforza ulteriormente il proprio ruolo nella diffusione della mobilità elettrica professionale, dimostrando come le nuove tecnologie possano già oggi trovare applicazione reale e quotidiana nel settore dei trasporti industriali.
Leggi anche: Ford Trucks accelera a Transpotec: debutta l’F-LINE E elettrico
