Kia amplia il proprio programma dedicato alla mobilità inclusiva con il debutto europeo del nuovo Kia PV5 WAV Side Entry, variante sviluppata per il trasporto di persone in sedia a rotelle all’interno della strategia PBV, acronimo di Platform Beyond Vehicle. Il modello è stato presentato in occasione della fiera Motability Scheme Live di Birmingham, appuntamento dedicato alle soluzioni per la mobilità accessibile.
Con questa nuova configurazione, KIA punta a rafforzare ulteriormente la propria presenza nel settore dei veicoli elettrici accessibili, introducendo una soluzione studiata soprattutto per l’utilizzo urbano, i servizi navetta e il trasporto professionale dedicato.
Il nuovo PV5 WAV Side Entry nasce secondo il programma “MadeInPlant”, filosofia produttiva che consente a Kia di realizzare conversioni direttamente negli stabilimenti del marchio oppure in centri specializzati dedicati. Una scelta che permette di mantenere elevati standard qualitativi e garantire maggiore uniformità produttiva nei mercati europei.
L’elemento distintivo del modello è rappresentato dalla configurazione laterale per l’accesso delle carrozzine, soluzione ancora poco diffusa nel segmento dei van compatti elettrici. L’ingresso diretto dal marciapiede punta a migliorare praticità e sicurezza durante le operazioni quotidiane di salita e discesa.
La rampa manuale a due stadi è stata progettata per adattarsi alle differenti condizioni urbane e può raggiungere un’inclinazione massima di 13,1 gradi. In presenza di marciapiedi rialzati da 150 millimetri l’inclinazione scende invece a 11 gradi, favorendo così un accesso più agevole. A supportare le operazioni è presente anche un sistema di illuminazione integrato nel pavimento.
Kia PV5 WAV Side Entry: modularità e comfort

L’abitacolo del nuovo modello è stato sviluppato per offrire massima flessibilità nell’utilizzo quotidiano. Kia propone infatti una configurazione 2-0-3 dedicata al trasporto tradizionale dei passeggeri oppure una soluzione 2-0-1 che consente di ospitare una persona in carrozzina all’interno dello spazio centrale del veicolo.
Il sedile posteriore con frazionamento 60:40 e funzione ribaltabile permette inoltre a un accompagnatore di viaggiare accanto alla persona in sedia a rotelle, migliorando comfort e praticità durante gli spostamenti.
Per garantire elevati standard di sicurezza, il veicolo dispone di un pianale rinforzato e di un sistema integrato di ancoraggio della carrozzina. Il nuovo PV5 WAV Side Entry sfrutta inoltre la piattaforma elettrica E-GMP.S di Kia, struttura sviluppata per assicurare modularità, durata nel tempo e integrazione con i sistemi di gestione flotte.
La nuova variante Side Entry si affianca al già annunciato Kia PV5 WAV Rear Entry, versione sviluppata insieme a Focaccia Group e disponibile sul mercato italiano da aprile 2026. Questo allestimento consente di trasportare fino a cinque passeggeri più una persona in carrozzina mantenendo la configurazione originale dei sedili e una garanzia di sette anni.
Con il progetto PV5 WAV, Kia conferma la volontà di investire in una mobilità sempre più accessibile, elettrica e orientata alle esigenze concrete delle persone e dei professionisti del trasporto.
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