Il test è stato completato e i risultati parlano chiaro: maggiore sicurezza, migliore efficienza e riduzione dei consumi. Questo l’esito della sperimentazione condotta da IVECO, in collaborazione con Plus, DSV e dm-drogerie markt, che ha visto protagonisti in Germania camion pesanti dotati di sistemi di guida semi-autonoma. Il progetto, concluso nelle scorse settimane, ha rappresentato un passo strategico verso l’adozione su larga scala di soluzioni automatizzate nel trasporto su gomma.
I veicoli testati, modelli IVECO S-Way integrati con la tecnologia di guida automatizzata sviluppata da Plus, hanno effettuato consegne reali tra due magazzini situati a Krefeld e Hennef. Grazie a sensori avanzati, lidar, radar e videocamere, il sistema offre una visione completa dell’ambiente circostante e consente al mezzo di eseguire in autonomia operazioni autostradali come il mantenimento della corsia, i cambi di corsia su richiesta o suggeriti dal sistema e l’assistenza nei rallentamenti da traffico.
Iveco S-Way: guida semi-autonoma per una migliore sicurezza
Il conducente resta presente e attivo, ma con un carico di lavoro ridotto, beneficiando di una guida più fluida e meno stressante. Le analisi conclusive hanno evidenziato una riduzione media dei consumi fino al 10%, a vantaggio della sostenibilità ambientale, e un aumento significativo della sicurezza in situazioni ricorrenti e prevedibili.
Marco Liccardo, Chief Technology & Digital Officer di Iveco Group, ha sottolineato l’importanza strategica del progetto per il futuro del settore logistico europeo: la guida automatizzata non intende sostituire i conducenti, ma ridefinirne il ruolo, elevandone il valore professionale e contribuendo ad affrontare la crescente carenza di autisti in Europa.
Anche DSV e dm-drogerie markt confermano l’efficacia del sistema testato, particolarmente adatto ai percorsi regolari. L’obiettivo comune è ora quello di arrivare alla commercializzazione di veicoli a guida autonoma di fabbrica, attesa negli Stati Uniti nel 2027 e successivamente in Europa.
Il test recentemente concluso ha dimostrato la maturità della tecnologia e ha aperto la strada a una nuova era della logistica, in cui efficienza operativa, benessere dei conducenti e sostenibilità convergono in un’unica soluzione intelligente.
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