sabato, Settembre 12, 2026
ABBONATI SUBITO
Professione Camionista
  • News
  • Camion
  • Veicoli leggeri
  • Accessori & Servizi
  • Video & prove
No Result
View All Result
  • News
  • Camion
  • Veicoli leggeri
  • Accessori & Servizi
  • Video & prove
No Result
View All Result
Professione Camionista
No Result
View All Result
Home News

GLS dà una seconda vita ai “pacchi orfani”: quasi 4.000 spedizioni recuperate

La collaborazione con Fondazione Francesca Rava trasforma le spedizioni non reclamate in beni destinati a finalità sociali: nella prima fase recuperati 3.873 pacchi.

Marco Lasala by Marco Lasala
24/08/2026
in News
0
GLS Fondazione Francesca Rava
Non perderti per strada, aggiungi ora Professione Camionista ai preferiti su Google!
4
SHARES
7
VIEWS

Ogni giorno migliaia di pacchi attraversano la rete logistica italiana, ma una piccola parte non riesce a raggiungere la propria destinazione. Etichette deteriorate o staccate possono infatti rendere impossibile identificare mittente e destinatario. Da questa criticità nasce il progetto sviluppato da GLS Italy e Fondazione Francesca Rava, che punta a trasformare le spedizioni non reclamate in una risorsa per persone e comunità in condizioni di fragilità.

L’iniziativa GLS Italy presentata al Meeting di Rimini, riguarda i cosiddetti “pacchi orfani”, ovvero quelle spedizioni che, nonostante le verifiche effettuate dall’operatore logistico, non possono più essere ricondotte al loro percorso originario.

Prima di entrare nel programma, infatti, ogni collo viene sottoposto a un processo di controllo che utilizza anche sistemi di riconoscimento e videoanalisi integrati nella rete nazionale e internazionale GLS. L’obiettivo prioritario rimane individuare mittente o destinatario e completare normalmente la consegna.

Soltanto quando questi tentativi non portano a un risultato e sono terminate le procedure previste, i pacchi non reclamati dagli aventi diritto possono essere affidati alla Fondazione Francesca Rava.

GLS Fondazione Francesca Rava

Dai magazzini GLS a oltre 1.000 enti in tutta Italia

A quel punto comincia una seconda fase. Il contenuto viene valutato e catalogato per stabilire se e come possa essere riutilizzato. La Fondazione può contare sul rapporto con oltre 1.000 enti presenti sul territorio nazionale, tra case famiglia, comunità per minori e centri di accoglienza straordinaria.

I prodotti ancora utilizzabili possono così essere indirizzati dove esiste una necessità concreta oppure impiegati negli interventi emergenziali realizzati in Italia e all’estero. Un’altra parte viene redistribuita attraverso i Temporary Solidali della Fondazione.

Quando invece un bene non può essere riutilizzato, dove possibile viene consegnato ad aziende specializzate nel recupero dei materiali e dei componenti. Il principio seguito dal progetto è quindi preciso: prima il riutilizzo con finalità sociali, poi il riciclo.

Recuperati 3.873 pacchi nei primi mesi

GLS Fondazione Francesca Rava

I numeri della fase sperimentale permettono già di comprendere la dimensione dell’iniziativa. GLS Italy ha affidato alla Fondazione Francesca Rava 3.873 pacchi.

Di questi, 2.682 sono stati redistribuiti attraverso i Temporary Solidali, mentre altri 170 sono stati utilizzati per sostenere interventi emergenziali. I restanti 1.021 pacchi sono stati destinati ad aziende specializzate nel riciclo.

Gli interventi hanno interessato strutture distribuite sul territorio italiano, tra cui case famiglia, comunità mamma-bambino, strutture dedicate ai minori non accompagnati, empori solidali e presidi sanitari. Il progetto ha inoltre contribuito ad attività in Ucraina e presso l’ospedale pediatrico NPH St. Damien ad Haiti.

L’operazione prova quindi a intervenire contemporaneamente su due problemi tipici della gestione logistica: da una parte beni che occuperebbero spazio nei magazzini e potrebbero essere destinati allo smaltimento, dall’altra prodotti ancora utilizzabili che possono rispondere a necessità reali.

Logistica ed economia circolare

GLS Fondazione Francesca Rava

Per Guido Bertolone, CEO di GLS Italy, il progetto nasce dall’incontro tra le competenze logistiche dell’azienda e la conoscenza dei bisogni sociali sviluppata dalla Fondazione. L’obiettivo resta consegnare ogni spedizione al destinatario corretto, ma quando questo non risulta più possibile si apre la possibilità di recuperare il valore dei beni anziché disperderlo.

La collaborazione introduce così un’applicazione concreta dei principi dell’economia circolare nel settore delle spedizioni, trasformando quello che normalmente rappresenterebbe un problema operativo e un costo di gestione in una possibile risorsa.

Un ruolo è affidato anche al volontariato aziendale. Dipendenti di diverse imprese partecipano infatti alle attività di recupero e inventario dei prodotti, contribuendo alla gestione dei beni destinati al progetto.

La fase successiva prevede l’ampliamento progressivo della capacità operativa e lo sviluppo di indicatori più dettagliati per misurare quantità e tipologia dei prodotti recuperati, destinazioni, persone raggiunte e materiali avviati al riciclo.

L’obiettivo dichiarato è arrivare a un modello replicabile che possa ridurre ulteriormente gli sprechi nella logistica. Perché un pacco che non può più raggiungere il destinatario originario non deve necessariamente diventare un rifiuto: se il contenuto è ancora utilizzabile, può semplicemente trovare una nuova destinazione.

GLS Fondazione Francesca Rava
GLS Fondazione Francesca Rava
GLS Fondazione Francesca Rava
GLS Fondazione Francesca Rava
GLS Fondazione Francesca Rava
GLS Fondazione Francesca Rava

Leggi anche: Kia PV5: è il van elettrico più venduto in Europa

Resta aggiornato! Seguici sui nostri canali social Facebook e Instagram 

Rivista Professione Camionista
Abbonati a Professione Camionista.

Clicca qui e scegli l’abbonamento alla rivista cartacea e goditi il piacere di una lettura d’approfondimento senza fretta. Ricevi a casa numeri da collezione e contenuti esclusivi creati appositamente per il cartaceo, gli stessi che trovi in edicola, ma con tutta la comodità della consegna diretta.

Tags: economia circolareFondazione Francesca RavaGLS Italylogisticapacchi orfani
Il mensile di settore che parla di uomini, non solo di camion.

Copertina Professione Camionista
ARTICOLI PIÙ LETTI
  • Piaggio Porter a IAA Transportation 2026

    Piaggio Porter a IAA Transportation 2026: elettrico o Combi Fuel per il lavoro in città

    457 shares
    Share 183 Tweet 114
  • MAN Truck & Bus Italia, Tiziana Sarto nuova Head of Marketing

    43 shares
    Share 17 Tweet 11
  • Camionisti, stipendio da 3.500 euro mensili e bonus di 6.000: l’offerta di un’azienda bresciana

    16 shares
    Share 6 Tweet 4
  • Emmi elettrifica la catena del freddo: tre rimorchi refrigerati senza diesel

    15 shares
    Share 6 Tweet 4
  • Ore di guida, ore di riposo: tutto quello che è necessario sapere

    10 shares
    Share 4 Tweet 3
VIDEO & PROVE
Piaggio Porter a IAA Transportation 2026
News

Piaggio Porter a IAA Transportation 2026: elettrico o Combi Fuel per il lavoro in città

by Marco Lasala
9 Settembre 2026

Piaggio Commercial sceglie IAA Transportation 2026, in programma ad Hannover dal 15 al 20 settembre, per mostrare le diverse anime...

Leggi tuttoDetails
MAN Truck & Bus Italia, Tiziana Sarto nuova Head of Marketing
News

MAN Truck & Bus Italia, Tiziana Sarto nuova Head of Marketing

by Marco Lasala
3 Settembre 2026

MAN Truck & Bus Italia rafforza la propria organizzazione con l'ingresso di Tiziana Sarto, nominata nuova Head of Marketing. Alla...

Leggi tuttoDetails
Emmi Schweiz AG
News

Emmi elettrifica la catena del freddo: tre rimorchi refrigerati senza diesel

by Marco Lasala
3 Settembre 2026

La transizione elettrica del trasporto pesante non riguarda soltanto la motrice. Nella logistica refrigerata, infatti, una parte importante dell'energia serve...

Leggi tuttoDetails
Kia PV7
Veicoli leggeri

Kia PV7, il nuovo furgone elettrico debutterà all’IAA Transportation 2026

by Marco Lasala
2 Settembre 2026

Kia prepara un nuovo passo nella propria strategia dedicata ai veicoli commerciali elettrici. Il Kia PV7 sarà presentato ufficialmente il...

Leggi tuttoDetails

Dal 1998, oltre 300 numeri in edicola: la rivista che racconta il mondo dell’autotrasporto con la voce di chi lo vive ogni giorno.

Privacy Policy Cookie Policy

ADV, Special Projects & Events

Segreteria – Emanuela Mapelli 
[email protected]
Tel. 02 92432244

Contatti

[email protected]

ABBONATI SUBITO

Ultime news

  • Piaggio Porter a IAA Transportation 2026: elettrico o Combi Fuel per il lavoro in città 9 Settembre 2026
  • MAN Truck & Bus Italia, Tiziana Sarto nuova Head of Marketing 3 Settembre 2026
  • Emmi elettrifica la catena del freddo: tre rimorchi refrigerati senza diesel 3 Settembre 2026
  • Kia PV7, il nuovo furgone elettrico debutterà all’IAA Transportation 2026 2 Settembre 2026
  • Fiat Professional guida il mercato dei veicoli commerciali in Italia 2 Settembre 2026

Sprea Editori

Via Torino, 51 20063 Cernusco S/N (MI) – Italia

Abbonamenti e arretrati

www.sprea.it/professionecamionista
[email protected]
Tel. 02 87168197

Divisione Motori Sprea

© 2025 Sprea.it Copyright © Sprea S.p.A. - P.IVA: 12770820152. Tutti i diritti riservati.
Professione Camionista, testata registrata al tribunale di Milano il 18/10/1997 con il numero 655. ISSN 1126-2648 Autorizzazione ROC n° 6282 del 29/08/2001 Direttore responsabile: Luca Sprea

No Result
View All Result
  • News
  • Camion
  • Veicoli leggeri
  • Accessori & Servizi
  • Video & prove

© 2025 Sprea.it Copyright © Sprea S.p.A. - P.IVA: 12770820152. Tutti i diritti riservati.
Professione Camionista, testata registrata al tribunale di Milano il 18/10/1997 con il numero 655. ISSN 1126-2648 Autorizzazione ROC n° 6282 del 29/08/2001 Direttore responsabile: Luca Sprea