giovedì, Maggio 14, 2026
ABBONATI SUBITO
Professione Camionista
  • News
  • Camion
  • Veicoli leggeri
  • Accessori & Servizi
  • Video & prove
No Result
View All Result
  • News
  • Camion
  • Veicoli leggeri
  • Accessori & Servizi
  • Video & prove
No Result
View All Result
Professione Camionista
No Result
View All Result
Home News

Dennis Kinzelmann nuovo CEO Mercedes-Benz Special Trucks: svolta strategica nel business difesa

Una nomina che segna un passaggio chiave soprattutto per il rafforzamento del comparto defence, sempre più centrale negli equilibri industriali del costruttore.

Marco Lasala by Marco Lasala
09/01/2026
in News
0
Dennis Kinzelmann nuovo CEO Mercedes-Benz Special Trucks
0
SHARES
0
VIEWS

Cambio al vertice per Mercedes-Benz Special Trucks. A partire dal 1° gennaio 2026, Dennis Kinzelmann assumerà la guida della divisione dedicata ai veicoli speciali del marchio tedesco, una delle realtà più strategiche all’interno del gruppo Daimler Truck.

Una nomina che segna un passaggio chiave soprattutto per il rafforzamento del comparto defence, sempre più centrale negli equilibri industriali del costruttore.

Kinzelmann, 45 anni, raccoglie il testimone da Franziska Cusumano, destinata a ricoprire dal 1° aprile 2026 il ruolo di CEO di Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation in Giappone. Il nuovo numero uno di Mercedes-Benz Special Trucks riporterà direttamente ad Achim Puchert, CEO di Mercedes-Benz Trucks, a conferma della rilevanza strategica del segmento militare per il gruppo.

Nel suo nuovo incarico, Kinzelmann sarà responsabile dello sviluppo, produzione e commercializzazione delle gamme Unimog, Econic e Zetros nello stabilimento di Wörth, oltre alla supervisione delle attività globali nel settore difesa e dei progetti di personalizzazione avanzata gestiti a Molsheim, in Alsazia.

Mercedes-Benz Special Trucks e business difesa

La divisione Mercedes-Benz Special Trucks rappresenta il cuore delle soluzioni speciali del marchio: dai veicoli per i servizi municipali ai mezzi antincendio, dall’agricoltura fino alle applicazioni militari. Negli ultimi vent’anni, il sito produttivo di Wörth ha consolidato un know-how unico nella produzione di piccole serie altamente flessibili, affiancato da competenze specialistiche per settori ad alta complessità tecnica.

Particolarmente rilevante è il ruolo della business unit Custom Tailored Trucks, con sede a Molsheim, specializzata in soluzioni su misura per clienti civili e militari. Qui vengono realizzati progetti di conversione altamente personalizzati, che rendono Mercedes-Benz un punto di riferimento per esigenze operative estreme.

Il rafforzamento del comparto difesa si inserisce in un contesto geopolitico in rapido cambiamento. Daimler Truck ha confermato investimenti mirati nello sviluppo del portafoglio prodotti, nell’espansione delle capacità industriali e nello sfruttamento delle economie di scala per supportare la prontezza operativa dei propri clienti istituzionali.

Kinzelmann porta in dote quasi vent’anni di esperienza maturata all’interno del gruppo, iniziata nel 2003 come buyer per le vetture Mercedes-Benz. Nel tempo ha ricoperto ruoli dirigenziali in ambito strategia di prodotto, procurement, compliance e sviluppo. Un profilo manageriale completo, con una forte visione di mercato, chiamato ora a guidare una delle divisioni più sensibili del costruttore.

Il suo predecessore, Franziska Cusumano, lascia una divisione in forte crescita. Sotto la sua guida, il business defence ha registrato una significativa ripresa, con partnership industriali di peso e l’aggiudicazione di importanti gare internazionali. Una base solida su cui Kinzelmann costruirà la prossima fase di espansione.

Leggi anche: Scania Italia: nuovi equilibri al vertice della direzione vendite

Tags: Daimler TruckDennis KinzelmannMercedes-Benz Special Trucks
Il mensile di settore che parla di uomini, non solo di camion.

Copertina Professione Camionista
ARTICOLI PIÙ LETTI
  • Volvo Trucks: 10.000 camion a gas venduti e il bio-LNG accelera la transizione

    Volvo Trucks rinnova i motori diesel e gas: meno consumi e apertura all’idrogeno

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Mercedes eActros 600: in Francia debutta il primo camion scuola elettrico

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Volvo Trucks rinnova i motori termici: meno consumi e più carburanti alternativi

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Transpotec Logitec 2026, i camion protagonisti tra diesel, elettrico e gas

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Continental porta a Transpotec 2026 una nuova idea di gestione delle flotte

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
VIDEO & PROVE
Mercedes-Benz eActros 600
Camion

Mercedes eActros 600: in Francia debutta il primo camion scuola elettrico

by Marco Lasala
14 Maggio 2026

La transizione elettrica nel trasporto pesante compie un nuovo passo avanti anche nel mondo della formazione professionale. In Francia debutta...

Leggi tuttoDetails
Volvo Trucks: 10.000 camion a gas venduti e il bio-LNG accelera la transizione
Camion

Volvo Trucks rinnova i motori diesel e gas: meno consumi e apertura all’idrogeno

by Marco Lasala
14 Maggio 2026

Volvo Trucks accelera sul fronte dell’efficienza energetica presentando una nuova piattaforma globale di motori a combustione progettata per ridurre consumi...

Leggi tuttoDetails
DAF XG⁺ Emerald Edition
News

Transpotec Logitec 2026, i camion protagonisti tra diesel, elettrico e gas

by Marco Lasala
13 Maggio 2026

Transpotec Logitec 2026 riporta al centro della scena il mondo del trasporto pesante, trasformando Fieramilano Rho in una vetrina dove...

Leggi tuttoDetails
Volvo Trucks
News

Volvo Trucks rinnova i motori termici: meno consumi e più carburanti alternativi

by Marco Lasala
13 Maggio 2026

Volvo Trucks accelera sul fronte dei motori a combustione introducendo una nuova piattaforma progettata per migliorare efficienza, ridurre consumi e...

Leggi tuttoDetails

Dal 1998, oltre 300 numeri in edicola: la rivista che racconta il mondo dell’autotrasporto con la voce di chi lo vive ogni giorno.

Privacy Policy Cookie Policy

ADV, Special Projects & Events

Segreteria – Emanuela Mapelli 
[email protected]
Tel. 02 92432244

Contatti

[email protected]

ABBONATI SUBITO

Ultime news

  • Mercedes eActros 600: in Francia debutta il primo camion scuola elettrico 14 Maggio 2026
  • Volvo Trucks rinnova i motori diesel e gas: meno consumi e apertura all’idrogeno 14 Maggio 2026
  • Transpotec Logitec 2026, i camion protagonisti tra diesel, elettrico e gas 13 Maggio 2026
  • Volvo Trucks rinnova i motori termici: meno consumi e più carburanti alternativi 13 Maggio 2026
  • Silver Service e STS celebrano 60 anni a Transpotec Logitec 2026 12 Maggio 2026

Sprea Editori

Via Torino, 51 20063 Cernusco S/N (MI) – Italia

Abbonamenti e arretrati

www.sprea.it/professionecamionista
[email protected]
Tel. 02 87168197

Divisione Motori Sprea

© 2025 Sprea.it Copyright © Sprea S.p.A. - P.IVA: 12770820152. Tutti i diritti riservati.
Professione Camionista, testata registrata al tribunale di Milano il 18/10/1997 con il numero 655. ISSN 1126-2648 Autorizzazione ROC n° 6282 del 29/08/2001 Direttore responsabile: Luca Sprea

No Result
View All Result
  • News
  • Camion
  • Veicoli leggeri
  • Accessori & Servizi
  • Video & prove

© 2025 Sprea.it Copyright © Sprea S.p.A. - P.IVA: 12770820152. Tutti i diritti riservati.
Professione Camionista, testata registrata al tribunale di Milano il 18/10/1997 con il numero 655. ISSN 1126-2648 Autorizzazione ROC n° 6282 del 29/08/2001 Direttore responsabile: Luca Sprea