Dal 4 al 7 novembre 2025, la Fiera di Rimini ospita la 28ª edizione di Ecomondo, appuntamento europeo di riferimento per la green e circular economy. In questo scenario internazionale, dove convergono aziende, istituzioni e mondo della ricerca, Daimler Truck Italia rinnova la propria presenza portando in primo piano le soluzioni dei marchi Mercedes-Benz Trucks e FUSO, simboli di un trasporto sempre più efficiente e rispettoso dell’ambiente.
All’interno dello stand di 520 metri quadrati, situato nel Padiglione Hall A7-C7, i visitatori potranno scoprire una gamma completa di veicoli pensati per il settore del recycling e per le municipalità, progettati per garantire bassi consumi, sicurezza e ridotto impatto ambientale. La partecipazione a Ecomondo rappresenta un’ulteriore conferma dell’impegno di Daimler Truck Italia verso una mobilità capace di coniugare prestazioni e sostenibilità, unendo tecnologia elettrica e soluzioni diesel HVO Ready.
Daimler Truck Italia a Ecomondo 2025: la gamma elettrica e HVO Ready
Protagonista dello spazio Mercedes-Benz Trucks sarà l’eActros 600, il primo truck elettrico per il lungo raggio prodotto in serie dalla Stella, simbolo concreto del percorso verso il trasporto merci a zero emissioni di CO₂. Accanto a lui, l’Econic 2630 con ingresso low-entry dedicato alla raccolta rifiuti urbana, proposto nella versione diesel HVO Ready.
Completano la presenza Mercedes-Benz l’Actros 2532, configurato appositamente per le attività di raccolta e gestione dei rifiuti, con cambio Powershift ottimizzato per il tipico utilizzo stop&go, scarico verticale e predisposizioni elettroniche conformi alla normativa EN1501. Non manca l’Unimog U427, anch’esso HVO Ready, punto di riferimento per la manutenzione estiva e invernale della rete stradale grazie alla sua versatilità operativa.
Per il marchio FUSO, Ecomondo sarà l’occasione per presentare sia la gamma elettrica sia quella diesel. L’eCanter si distingue per la sua ampia flessibilità: sei passi, peso fino a 8,55 tonnellate e portata utile fino a 5 tonnellate.
Con tre pacchi batteria LFP a scelta, garantisce fino a 200 km di autonomia e ricarica rapida DC fino al 90% in 36–75 minuti, risultando ideale per impieghi urbani, municipali e nel settore delle costruzioni. In esposizione la versione 4S15e, conforme alla normativa GSR e guidabile con patente B, apprezzata per compattezza e manovrabilità.
La gamma FUSO Canter diesel conferma il proprio ruolo di riferimento tra i truck leggeri, con diametro di sterzata ridotto e grande versatilità d’impiego. Con oltre 4,5 milioni di unità prodotte dal 1963, il nuovo modello offre cinque classi di peso, sei passi, tre motori e tre varianti di cabina.
A Rimini saranno presenti il Canter 3S13 con guida a destra e cambio automatizzato Duonic, pensato per la raccolta rifiuti, e il 7C15/28 GSR, capace di offrire quasi 5 tonnellate di portata utile a telaio e dotato dei più avanzati sistemi di sicurezza di serie.
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