DAF Trucks introduce un’importante novità nella propria offerta: un telaio 10×4 costruito in fabbrica, pensato per impieghi pesanti e in particolare per le esigenze del settore delle costruzioni. Grazie a una massa tecnica totale di 52 tonnellate, questa nuova configurazione FAF a cinque assi unisce elevata capacità di carico e agilità di manovra.
La soluzione DAF Trucks prevede un tridem posteriore composto da un tandem a doppia trazione e da un asse posteriore sollevabile e sterzante, garantendo prestazioni ottimali anche in spazi ristretti o su terreni difficili.
DAF 10×4 per applicazioni pesanti
Già presente sul mercato con un’ampia gamma di telai 4×2, 6×2, 6×4, 8×2 e 8×4, DAF amplia così ulteriormente la propria offerta.
Il nuovo telaio FAF 10×4 nasce per rispondere alle necessità di chi richiede robustezza, efficienza e stabilità, elementi essenziali nei cantieri e nei trasporti speciali.
È dotato di due assali anteriori con sospensioni a balestra da 8 o 9 tonnellate e di un tridem da 34 tonnellate con sospensioni pneumatiche. Quest’ultimo include un tandem a doppia trasmissione – disponibile con riduzione singola o del mozzo – e un asse posteriore sterzante con sollevamento idraulico.
La combinazione di queste soluzioni permette grande capacità di carico e notevole precisione di guida, anche con carichi pesanti o in manovra.
I doppi assali anteriori consentono l’installazione di gru per carichi elevati subito dietro la cabina, mentre l’assale trainato sterzante del tridem, omologato per 26 tonnellate di carico statico, assicura un supporto ideale per operazioni impegnative come il carico e lo scarico di container tramite caricatore a gancio.
Sotto il cofano, il telaio FAF può essere equipaggiato con i motori PACCAR MX-11 e MX-13, abbinati alla trasmissione automatizzata TraXon. Le potenze variano da 300 a 530 CV, garantendo performance e affidabilità anche nelle condizioni più severe.
Le versioni XD e XF offrono una cabina dal design ergonomico e perfettamente adattata all’uso previsto del telaio 10×4. Il cruscotto inclinato, i finestrini ribassati e il vetro con vista marciapiede migliorano la visibilità diretta, mentre il sistema di visione digitale DAF, il Corner View e la telecamera posteriore assicurano una visione completa dell’ambiente circostante.
Il nuovo DAF FAF 10×4 è già ordinabile attraverso la rete ufficiale DAF, composta da oltre 1.100 concessionari in tutta Europa.
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