Bosch amplia il proprio portafoglio dedicato ai veicoli commerciali con una serie di novità che saranno presentate ad Automechanika 2026. Forte dell’esperienza maturata come fornitore di primo impianto per i principali costruttori mondiali, l’azienda introduce nuovi ricambi e soluzioni per supportare le officine nella manutenzione, nella riparazione e nella diagnosi dei mezzi pesanti di ultima generazione.
L’obiettivo di Bosch è mettere a disposizione un’offerta sempre più completa che comprende ricambi, strumenti diagnostici, attrezzature e servizi digitali, contribuendo a ridurre i tempi di fermo dei veicoli e ad aumentare l’efficienza operativa delle flotte.
Bosch amplia l’offerta per freni e sistemi AdBlue
Tra le principali novità figura una nuova gamma di pastiglie freno a disco per camion, autobus e rimorchi. Le nuove pastiglie sono progettate per garantire un equilibrio tra coefficiente d’attrito, comfort e durata nel tempo, mentre uno speciale trattamento superficiale accelera il rodaggio migliorando il contatto con il disco freno.
Si amplia anche il catalogo dedicato ai sistemi di post-trattamento dei gas di scarico con l’introduzione di due nuovi filtri urea per impianti AdBlue di produttori terzi. I componenti sono compatibili con diverse generazioni dei sistemi Cummins-Hilite, utilizzati, tra gli altri, su Mercedes-Benz Actros, DAF e Scania, contribuendo a proteggere gli iniettori e a garantire un dosaggio preciso dell’AdBlue.
Nuovi sistemi sterzanti e tergicristalli Aerotwin J.E.T-Blade
Bosch amplia anche la propria offerta nel settore dello sterzo con il sistema elettroidraulico Servotwin, che abbina il collaudato Servocom a un’assistenza elettrica. Questa soluzione costituisce la base per nuove funzioni di assistenza alla guida e per future applicazioni di guida automatizzata, oltre a consentire funzioni di sterzata di emergenza senza ricorrere a un secondo circuito idraulico.
Debuttano inoltre nuovi sistemi di sterzatura elettroidraulica dell’asse posteriore, sviluppati per migliorare la manovrabilità dei veicoli industriali negli spazi ristretti. La commercializzazione dei nuovi componenti è prevista da agosto 2026.
Da settembre 2026 arriverà anche l’espansione della gamma Aerotwin J.E.T-Blade per i veicoli commerciali. Grazie agli ugelli integrati direttamente nella spazzola, il liquido lavavetri viene distribuito davanti al tergicristallo, migliorando la visibilità e riducendo la nebulizzazione durante il funzionamento.
Più componenti per la trasmissione e diagnostica evoluta
L’offerta Bosch si arricchisce anche di nuove pulegge tendicinghia, pulegge folli e ulteriori cinghie Poly-V per gli organi ausiliari, sviluppate per garantire affidabilità e lunga durata anche nelle condizioni di lavoro più gravose. L’ampliamento della gamma sarà disponibile da novembre 2026.
Accanto ai ricambi continua a evolversi anche il software ESI[tronic] Truck & Off-Highway, piattaforma che supporta le officine nelle attività di diagnosi, manutenzione e riparazione. Il sistema mette a disposizione dati tecnici dei costruttori, procedure di riparazione, schemi elettrici e informazioni di manutenzione, coprendo oltre 18.000 modelli appartenenti a più di 600 marchi.
Grazie anche alla funzione Secure Diagnostic Access e all’integrazione con il modulo KTS Truck, le officine possono intervenire più rapidamente sui veicoli di ultima generazione, riducendo i tempi di fermo e operando nel rispetto delle specifiche dei costruttori.
Con queste novità Bosch rafforza ulteriormente il proprio ruolo di partner globale per le officine specializzate nei veicoli commerciali, offrendo un ecosistema completo che integra ricambi, diagnostica, attrezzature e servizi digitali.
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