martedì, Aprile 14, 2026
ABBONATI SUBITO
Professione Camionista
  • News
  • Camion
  • Veicoli leggeri
  • Accessori & Servizi
  • Video & prove
No Result
View All Result
  • News
  • Camion
  • Veicoli leggeri
  • Accessori & Servizi
  • Video & prove
No Result
View All Result
Professione Camionista
No Result
View All Result
Home News

AUMENTANO I DISAGI PER I NOSTRI “EROI DEL LOCKDOWN

Alessandro Bottero by Alessandro Bottero
23/03/2021
in News
0
AUMENTANO I DISAGI PER I NOSTRI “EROI DEL LOCKDOWN
0
SHARES
0
VIEWS

Gli abituali posti di ristoro frequentati dai camionisti se non sono aree di sosta sulle principali arterie stradali hanno l’obbligo di chiudere alle 18.00 come i normali ristoranti in centro città, procurando difficoltà e un aumento di costi per tutti gli autotrasportatori

Sono i nostri “Eroi della strada” che, durante la prima parte della pandemia quando si lottava con un fiore contro la spada tagliente del nostro nemico invisibile Covid-19, uscendone straziati per tutte quelle morti avvenute senza sapere neppure bene il perché, attraversavano l’Italia per portare ogni tipo di carico, con il rischio di contrarre questo feroce virus senza neppure pensarci due volte. Ebbene i nostri Eroi, non abbiamo saputo trattarli all’altezza della loro abnegazione al lavoro, anzi abbiamo chiuso loro le porte in faccia, e non solo in senso figurato.

CHIUSURE TROPPO STRINGENTI

Nel calderone delle chiusure a maglie molto strette in Italia, e che pur tuttavia hanno contribuito a togliere dalla strada e dalla movida migliaia di persone, facendo regredire in modo cospicuo i contagi da noi rispetto ai Paesi che ci circondano, ebbene in questo blocco sono finiti pure gli abituali punti di ristoro dei camionisti, dove all’improvviso non potevano più cenare ma solo ritirare del cibo per andare a mangiare in cabina (per quanto possa essere comoda), in completa solitudine. Solo le aree di sosta lungo le autostrade possono fornire loro dei servizi, ma per chi non fa la linea Roma-Milano o sulle altre grandi arterie, le porte restano serrate. Solo andando a dormire in albergo, gli autisti possono rifocillarsi usufruendo del ristorante, ma a prezzi senza dubbio molto più alti, costi questi che vanno a gravare ancora di più sui loro magri portafogli, già compressi dai costi della pandemia.

Tags: Aree di sostaeroi della stradalockdown
Il mensile di settore che parla di uomini, non solo di camion.

Copertina Professione Camionista
ARTICOLI PIÙ LETTI
  • Volvo Trucks e Ceroni, crescita controllata e visione a lungo termine

    Volvo Trucks e Ceroni, crescita controllata e visione a lungo termine

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Toyota Hilux 2026, evoluzione concreta per il pick-up globale

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • Daimler Truck Italia a LetExpo 2026: innovazione e sostenibilità al centro

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • MAN completa la fornitura elettrica a Piacenza: 10 bus full electric per il TPL

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
  • L’officina Scania diventa digitale: il futuro è già operativo

    0 shares
    Share 0 Tweet 0
VIDEO & PROVE
Volvo Trucks e Ceroni, crescita controllata e visione a lungo termine
News

Volvo Trucks e Ceroni, crescita controllata e visione a lungo termine

by Marco Lasala
13 Aprile 2026

Nel trasporto merci, la differenza non la fanno solo i mezzi, ma il modo in cui vengono gestiti. È su...

Leggi tuttoDetails
Toyota Hilux 2026
Pick-up

Toyota Hilux 2026, evoluzione concreta per il pick-up globale

by Alvaro Sgueglia Mariano
13 Aprile 2026

Nel mondo dei pick-up, pochi modelli hanno costruito una reputazione solida e trasversale come Toyota Hilux. Con la generazione 2026,...

Leggi tuttoDetails
Mercedes-Benz eActros 600 è Sustainable Truck of the Year 2026
News

Daimler Truck Italia a LetExpo 2026: innovazione e sostenibilità al centro

by Marco Lasala
10 Aprile 2026

Daimler Truck Italia conferma il proprio ruolo di protagonista nel settore del trasporto partecipando a LetExpo 2026, la fiera dedicata...

Leggi tuttoDetails
MAN Lion’s City 12E Piacenza
News

MAN completa la fornitura elettrica a Piacenza: 10 bus full electric per il TPL

by Marco Lasala
10 Aprile 2026

MAN Truck & Bus Italia rafforza il proprio impegno nella transizione energetica del trasporto pubblico completando la consegna di 10...

Leggi tuttoDetails

Dal 1998, oltre 300 numeri in edicola: la rivista che racconta il mondo dell’autotrasporto con la voce di chi lo vive ogni giorno.

Privacy Policy Cookie Policy

ADV, Special Projects & Events

Segreteria – Emanuela Mapelli 
emanuelamapelli@sprea.it
Tel. 02 92432244

Contatti

redazione@professionecamionista.it

ABBONATI SUBITO

Ultime news

  • Volvo Trucks e Ceroni, crescita controllata e visione a lungo termine 13 Aprile 2026
  • Toyota Hilux 2026, evoluzione concreta per il pick-up globale 13 Aprile 2026
  • Daimler Truck Italia a LetExpo 2026: innovazione e sostenibilità al centro 10 Aprile 2026
  • MAN completa la fornitura elettrica a Piacenza: 10 bus full electric per il TPL 10 Aprile 2026
  • L’officina Scania diventa digitale: il futuro è già operativo 9 Aprile 2026

Sprea Editori

Via Torino, 51 20063 Cernusco S/N (MI) – Italia

Abbonamenti e arretrati

www.sprea.it/professionecamionista
abbonamenti@sprea.it
Tel. 02 87168197

Divisione Motori Sprea

© 2025 Sprea.it Copyright © Sprea S.p.A. - P.IVA: 12770820152. Tutti i diritti riservati.
Professione Camionista, testata registrata al tribunale di Milano il 18/10/1997 con il numero 655. ISSN 1126-2648 Autorizzazione ROC n° 6282 del 29/08/2001 Direttore responsabile: Luca Sprea

No Result
View All Result
  • News
  • Camion
  • Veicoli leggeri
  • Accessori & Servizi
  • Video & prove

© 2025 Sprea.it Copyright © Sprea S.p.A. - P.IVA: 12770820152. Tutti i diritti riservati.
Professione Camionista, testata registrata al tribunale di Milano il 18/10/1997 con il numero 655. ISSN 1126-2648 Autorizzazione ROC n° 6282 del 29/08/2001 Direttore responsabile: Luca Sprea